Товарищество Российско-американской резиновой мануфактуры "Треугольник"
1860-1870е, арх.Р.Р.Генрихсен, Э.Г.Юргенс; 1885-1900 арх.Р.А.Гедикс; 1910е арх.О.О.Витте, гр.инж.Е.А.Кржижановский, Л.А.Серк
Набережная Обводного канала, 134-140
1859-1874 фон Генрихсен Роман Р.
1876-1879 арх.Юргенс Эммануил Густавович
1885-1900 - арх.Гедике Роберт Андреевич
1902 - арх.Шерцер Ф.Э.
1902-1907 - арх.Гельман Евгений Иванович
1910е - арх. фон Витте Оскар Оскарович
1913 - арх. Серк Лев Акселевич
1912-1914, 1917 - арх.Кржижановский Евгений Александрович
https://vk.com/topic-19347090_48194553
https://www.citywalls.ru/house2597.html
https://www.citywalls.ru/house14797.html
Список корпусов с действующим статусом "Выявленный ОКН":
№ 1, 3, 4, 5, 8, 12, 17, 18, 19, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 42, 43, 44, 45, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 63, 67, 68, 70, 71, 74, 75, 79, 80, 81, 82, 84, 86, 87, 88, 95, 96, 100, 101, 103, 104, 105, 110, 137, 138, 144, 145, 148, 201, 202, 204, 205, 208, 209, 210, 214, 217, 218, 221, 222, 224, 228, 229, 231, 234, 237, 239, 240, 274, 266. (Всего 79 корпусов (дом 134-136-138) + 1 корпус (амбулатория фабрики дом 140) = 80)
Из них переходы между корпусами:
№ 1, 23, 24, 41, 43, 44, 49, 51, 70, 74, 79, 81, 82, 87, 100, 105, 202, 203, 203а, 222, 224, 229. (Всего 22 корпуса-перехода)
Корпуса не включённые в список корпусов с действующим статусом "Выявленный ОКН" но объективно являющиеся "Выявленным ОКН" т.к. согласно архивным документам ЦГИА построены до 1917 года:
№ 8а, 13, 22а, 40, 41, 55, 56а*, 58, 59, 61, 63а, 77, 89, 90, 91*, 92*, 93*, 109, 113, 114, 115, 116, 117, 203, 204а, 257. (Всего 26-4=22 корпуса)
*- снесены после 2000 года.
Таким образом по ГИКЭ 80 исторических корпусов (до 1917г.) включены в список ОКН, а 22 исторических корпуса (до 1917г.) не включены в список ОКН.
Первый двор, второй дворы - то, с чего исторически начиналась фабрика - сейчас там бизнес-центр "Треугольник". Т.н. вторая фабрика (бывшая "Макинтош") - которая примыкает к ул.Розенштейна. Между ними - т.н. "третья фабрика"
История завода
Штиглиц М.С. и др. Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. 2005
Огромную территорию на южном берегу Обводного канала занимают корпуса фабрики "Треугольник". Эту марку знали не только в России. Даже Европа не могла конкурировать с "Треугольником" в изготовлении дешевых и высококачественных галош. Продукция знаменитой петербургской фабрики красовалась в витринах лучших магазинов европейских столиц.
Гигантские краснокирпичные корпуса Товарищества "Треугольник" тянутся вдоль Обводного канала почти от Балтийского вокзала до Старо-Петергофского проспекта. Их однообразный, монотонный ряд перебивается только водонапорными башнями и неожиданной соединительной аркой между корпусами, под которой теперь находится главный въезд на территорию фабрики, а еще в начале XX века протекала река Таракановка. Здания этого промышленного комплекса со стороны Обводного канала производят очень сильное впечатление. Они видны издалека, их могучие силуэты наряду с мостами, перекинутыми через канал, и отражениями в канале составляют особый образный ряд этой части Петербурга.
История предприятия началась в 1859 году, когда немецкие купцы Людвиг Гейзе и Христиан Дисен арендовали у шляпных фабрикантов - братьев Циммерман - земельный участок на Обводном канале и учредили "фабрику калош и других резиновых изделий в Санкт-Петербурге". В качестве главного специалиста был приглашен американский техник Роберт Сторн. 11 марта 1860 года был утвержден состав и образовано Товарищество Российско-Американской резиновой мануфактуры.
К тому времени Обводный канал представлял собой судоходную артерию, соединяющую порт с верхним течением Невы. Согласно "Положению о размещении и устройстве частных заводов в Санкт-Петербурге" от 1833 года, из центра города выводились экологически вредные производства. Одним из районов, где допускалось их размещение стала местность вдоль Обводного канала. Его берега (которые имели тогда земляные откосы, укрепленные внизу шпунтовым рядом и выложенные выше булыжной бермой) начали быстро осваиваться небольшими промышленными предприятиями.
Резиновое дело в России оказалось очень выгодным. На работу принимали в основном женщин, чей труд оплачивался невысоко. Их называли "калошницами". В 1862 году Товарищество "Треугольник" купило соседнюю фабрику Кирштенов "Гумми и гутаперча" и в последующие годы продолжало скупать вдоль канала участок за участком. Фабрика разрасталась и вглубь территории. Тем временем в 1872 году, точно вызов "Треугольнику", здесь же, на Обводном канале, рядом с Митрофаньевской мануфактурой, непосредственно примыкая к Товариществу, выросли корпуса англо-русского АО резиновой мануфактуры "Макинтош". Новое резиновое предприятие просуществовало всего восемь лет, и, не выдержав конкуренции соседа, в 1880 году продало корпуса и оборудование "Треугольнику", ставшего после этого крупнейшим в России предприятием по изготовлению резиновых изделий.
Комплекс фабрики формировался в течение 1860-1910х годов. За протяженным фронтом лицевых зданий скрывается целый лабиринт производственных корпусов, соединенных между собой кирпичными арочными переходами. Основная часть построек выполнена в кирпичном стиле, с внутренним металлическим или железобетонным каркасом. Несколько корпусов, построенные в начале ХХ века, представляют собой своеобразные фахверковые сооружения с рамным железобетонным каркасом скелетного типа. Трудно выделить здесь наиболее значительные постройки, настолько цельной и неразрывной является общая композиция. По многим этажам зданий проложены рельсы с поворотными кругами, по которым двигались тележки с болванками для резиновой обуви.
На территории предприятия образовалась совершенно особая архитектурная среда с внутренними улицами, трубами, легкими металлическими лестницами, переходами. Фабрика оказала влияние и на создание социальной структуры близлежащих кварталов, - неподалеку были построены жилые дома для рабочих, больница, клуб, магазины.
Среди авторов этого огромного комплекса такие известные петербургские архитекторы, как Р.Р.Генрихсен, Р.А.Гедике, Э.Г.Юргенс, Е.И.Гельман, гражд.инж.Е.А.Кржижановский, Л.А.Серк и другие.
В советский период предприятие стало гигантом резиновой промышленности под названием Объединение "Красный Треугольник". За это время в глубине участка были построены новые корпуса, по масштабу и внешнему облику не вписавшиеся в комплекс исторических построек фабрики.
В постсоветской время объединение распалось на три предприятия, которые до сих пор продолжают выпускать резиновую продукцию, хотя объемы производства, в силу экономических причин, значительно сократились.
Поскольку резиновое производство остается вредным с точки зрения экологии, неоднократно поднимался вопрос о выводе предприятия из города. Но это связано с большими капиталовложениями. Однако четкость общей композиции комплекса с системой прямоугольных дворов позволяет разделить его на части, реконструкцию которых можно вести автономно и поэтапно, перепрофилируя под офисы, магазины, склады, мастерские. Пока же по вечерам вдоль Обводного канала светятся окна гигантских краснокирпичных корпусов, дымят заводские трубы, напоминая о целой эпохе, связанной с истории фабрики, с судьбами работавших здесь людей.
Весь комплекс старых зданий - более восьмидесяти корпусов - находится под охраной государства.
В 1859 г. Фердинанд Краузкопф приехал в Петербург. До этого он был представителем американской торговой галошной фирмы в Гамбурге. Было основано «Товарищество российско-американской мануфактуры». Летом 1859 г. товарищество арендовало земельный участок на Обводном канале, а через год там начала работать первая резиновая фабрика в России. Фабрика была оснащена машинами, привезенными из-за границы: каландрами, вальцами, печами для вулканизации изделий. Работали мастера из Германии. Клейщицам галош из Англии предстояло обучить русских рабочих и работниц. В августе 1860 г. первые изделия фабрики поступили в продажу. В 1861 г., через девять месяцев после запуска производства, Товарищество Российско-Американской мануфактуры получило свою первую награду за качество - серебряную медаль Мануфактурной выставки в Санкт-Петербурге. Секрет создания резины тщательно охранялся компанией. Каждый поступавший на работу техник или инженер давал подписку: никого кроме правления товарищества и лиц, указанных правленим не посвящать в то, что происходит на заводе, а также не открывать никому способа приготовления какого-либо резинового или асбестового изделия. От рабочих все технические секреты также скрывались. Мастера, когда занимались составлением смеси, засыпаемой в каучуковую массу, требовали оставлять их в одиночестве. С 1908 г. «Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры» закрепило за собой название «Треугольник», соответствующее торговому знаку. В одной из бумаг направленной в министерство финансов, правление объясняло: «В знаке фирмы треугольник – главное, бросающееся и неграмотному покупателю в глаза». Кроме геометрического знака торговая марка предприятия имела и буквы ТРАРМ. По совпадению, участок занимаемый заводом имеет форму почти правильного треугольника. В 1911 г., к 50-летию «Товарищества российско-американской резиновой мануфактуры» был выпущен юбилейный альбом. Там сообщалось, что общая площадь всех фабричных построек «Треугольника» составляет 50195 саженей (1 сажень = 2, 1 м).
https://www.citywalls.ru/house14797.html
В 1918 г. завод был остановлен. В «Правде» от 8 декабря 1918 г. появилось сообщение «После девяти месяцев бездействия открылся вновь бывший завод «Треугольник». Завод получил название: Государственный завод резиновой промышленности № 1. Руководилось предприятие заводоуправлением. Были пущены роговые (эбонитовые) мастерские, трубная, мастерская «ремни», с августа 1919 г. стали ремонтировать автомобильные камеры и покрышки. В конце 1920 г. заводоуправление было заменено на единоначалие. Первым директором стал М. П. Шевченко, возглавлявший завод до 1924 г. 9 января 1922 г. ВЦИК РСФСР за революционные и трудовые заслуги наградил Государственный завод резиновой промышленности № 1 орденом Красного Знамени РСФСР. Это было первое предприятие в республике, удостоенное такой награды. В том же 1922 г., к пятой годовщине Октября заводу было присвоено название «Красный Треугольник». В январе 1922 г. на заводе были созданы центральная лаборатория и контрольно-испытательная станция для ведения научно-технической работы. Заведующим центральной лаборатории был назначен профессор Б. В. Бызов. Борис Васильевич Бызов (1880-1934) был первым русским специалистом-резинщиком. Он получил образование в Петербургском университете, стажировался в Германии в Фрейбургском университете, увлекался синтезом органических препаратов. В 1904 г. он начал работать в «Товариществе российско-американской резиновой мануфактуры», став первым русским инженером среди инженерно-технического персонала товарищества. В 1918-1919 г. Бызов входил в состав заводоуправления. В 1921 г. он организовал школу рабочего-резинщика и постоянные курсы повышения квалификации мастеров. С мая 1923 г. начались исследования по синтезу каучука. В объявленном в последствии конкурсе победил способ получения СК, разработанный С. В. Лебедевым на основе использования спирта, как исходного сырья. (См. Гапсальская, 1). Б. В. Бызов на маленькой заводской установке получил синтетический каучук на основе нефти и нефтепродуктов. Были изготовлены образцы резинотехнических изделии, в том числе и автомобильные покрышки. Испытания дали хорошие результаты. Впоследствии такой способ получения синтетического каучука также использовался в промышленности. В 1931 г. в Ленинградском химико-технологическом институте В. Б. Бызов организовал и возглавил кафедру синтетического каучука. В 1923 г. на заводе «Красный треугольник» было организовано бюро НОТ (научной организации труда). К осени 1927 г. относятся первые опыты с конвейером на галошном производстве. К 1929 г. конвейеры были установлены во многих цехах. Отдел «Пневматика» специализировался на выпуске шин и, по сути, представлял собой самостоятельный завод с законченным технологическим циклом. С 1928 г. выпускается многотиражная газета «Красный треугольник» 1 октября 1930 г. «Красный треугольник» реорганизовался в комбинат. В его состав вошли шесть заводов: два галошных, которые просуществовали недолго и вскоре были объединены в один, шинный, «Промтехника» (будущий завод РТИ), ремонтно-механический, регенератный и энергоуправление. Асбестовый завод был выделен из системы «Красного треугольника». В годы 1929-1932 гг. было переоборудовано все паросиловое хозяйство и частично электрифицировано производство. Паровые котлы, которые питались водой из Обводного канала, были переведены на снабжение из городского водопровода. Для получения воды низких температур, необходимой в производстве, на «Красном треугольнике» начали строить артезианские скважины с насосами и компрессорами. В 1927 г. была возведена электроподстанция. В 1930-1931 гг. была построена главная трансформаторная подстанция. Цеха завода были не предназначены для размещения машин, перекрытия не были рассчитаны на большие нагрузки. Проектировалась установка дополнительных балок, металлических ферм, менялась конструкция фундаментов, опоры сводов. Работы, как правило, проводились без остановки производства. Должность главного архитектора завода в те годы занимал Д. К. Рахманин. В начале 1930-х гг. на «Красном треугольнике» появились первые партии промышленных синтетических каучуков, вырабатываемых по методу академика С. В. Лебедева. Первенцем синтетических каучуков был СКБ (натриево-бутадиеновый каучук). Опыты работы с ним показали, что не потребуется даже менять технологическое оборудование., наоборот, исключался процесс предварительной обработки, но резиновые детали из СКБ были менее эластичными и прочными, чем из натурального каучука. Лучше всех с внедрением СК справился завод «Промтехника», в течении четырех лет он полностью освоил синтетический каучук. Особенно хорошие результаты давал СК в изделиях, получаемых методом формовки. Этот способ стал на «Промтехнике» ведущим. Продолжалась реконструкция производства. На галошном производстве монтировались высокопроизводительные резиносмесители и каландры, крупногабаритные вальцы. Разработки химиков позволили заменить окись свинца – глет, применявшийся для ускорения вулканизации, менее вредными органическими соединениями каптаксом, альтаксом и др. На смену ручному труду при закрое обуви пришли машины, созданные на «Красном треугольнике». Была создана лаборатория штамповки, выполнены первые образцы штампованных галош. СК штамповался лучше натурального. Реорганизация производства на шинном заводе позволило ему еще до ВОВ стать ведущим предприятием «Красного треугольника». До пуска в 1933 г. Ярославского шинного завода «Красный треугольник» был единственным поставщиком шин для всего Советского Союза. Но и после 1933 г. оставался единственным, кто изготавливал шины для автомашин иностранных марок, широко применявшихся в то время в стране. В 1929 г. двухгодичная профессионально-техническая школа, организованная профессором Б. И. Бызовым в 1921 г. для подготовки мастеров-резинщиков , была реорганизована в техникум резиновой промышленности, который теперь готовил техников технологов. Техникум, школа ФЗО и различные курсы по повышению квалификации рабочих, служащих и ИТР были сосредоточены в специально выстроенном учебном корпусе. Перед ВОВ на «Красном треугольнике» было проведено еще две реорганизации: заводы, составляющие комбинат в 1935 г. вновь слились вместе, а в июле 1939 г. «Красный треугольник» был снова разделен на шесть самостоятельных заводов. Марка «Красного треугольника» была сохранена только за заводом резиновой обуви. Такое разделение сохранялось до 1962 г. Однако ,транспортное энергетическое хозяйство оставалось общим для всех заводов. Общими были и поликлиники и больница, радиоузел, телефонная станция, стадион, библиотека, базы и дома отдыха. Дом техники был открыт в 1939 г. и предназначался для пропаганды достижений в области науки и технологии резиновых производств. Экспозиция была размещена на створках раздвижных шкафов оригинальной конструкции. Это позволило на сравнительно небольшой площади разместить большое количество фотографий, схем, действующих макетов, диаграмм, образцов сырья и готовых изделий. Научно-техническая библиотека создавалась одновременно с Домом техники стала одним из крупнейших книжных хранилищ по вопросам химии и технологии резины. Дом культуры им. Цюрупы открылся на базе рабочего клуба «Красного треугольника», который долго за неимением собственного помещения арендовал часть здания Московско-Нарвского дома культуры (ДК им. Горького). В конце 1929 г. «Красный треугольник» получил в свое полное распоряжение здание на Обводном. Во время ВОВ часть производств были эвакуированы в Свердловск и Саратов. На оставшемся в Ленинграде производстве выпускались аэростаты заграждения, на заводе РТИ был организован выпуск понтонов и др. инженерного оборудования. Были изготовлены рукава повышенной прочности для огнеметов, резиновые детали, необходимые на переоборудование автомобилей на газогенераторные двигатели. С конца 1941 г. на завод перестала поступать электроэнергия. В городе были выделены «производственные точки», где из запасов сырья завода, силами его работников продолжался выпуск продукции. Одной из таких точек стал военный корабль, стоявший у Летнего сада – у него были уголь и котлы для вулканизации изделий. Главной «производственной точкой» были производственные мастерские на кафедре каучука и резины Ленинградского технологического института. Эти мастерские были переданы заводу РТИ во временное пользование. Зимой 1941-1942 гг. все заводы «Красного треугольника», кроме завода РТИ были законсервированы и прекратили выпуск продукции. К началу восстановительных работ «Красный треугольник» представлял собой тяжелую картину: только за 1943 г. на территории завода разорвалось 1500 крупных снарядов и 30 авиабомб. Были разрушены 22 корпуса, все остальные частично повреждены. Расконсервация регенераторного завода началась в апреле 1944 г. и закончена к концу года. Завод резиновой обуви с января 1945 г. почти полностью перешел на довоенный ассортимент – производство галош, гимнастических туфель, ботиков, резиновых сапог. К концу 1947 г. был изготовлен новый агрегат автоматического действия для штамповки галош. Штамповочный цех был пущен в середине ноября 1948 г. Штампованная галоша менее эластична, грубее и тяжелее клееной, но весь процесс сводился к одной операции – удар, а в первые послевоенные годы позарез нужна была резиновая обувь. Нигде в мире еще не применяли штамповку резиновой обуви. Начались восстановление и реконструкция одного из важнейших производств - цеха по изготовлению плоских приводных ремней и транспортерных лент. Были освоены и новые изделия, например изготовление патрубков с крупным размером для различных гидроэлектростанций и буровых рукавов для нефтяной промышленности. В 1949 г. был пущен цех литья резины под давлением. 1948-1950–й были годами коренной реконструкции и модернизации шинного завода. С ручного производства на механическое была переведена сборка покрышек для легковых автомобилей, на полуплоских станках стали собирать мотоциклетные покрышки, а с 1947 г. после двадцатилетнего перерыва вновь было организовано производство велосипедных шин. В 1956-1960 гг. в котельных стали использовать газ и мазут, что потребовало реконструкции топочных котлов. На высвободившейся территории угольного склада была позднее построена блок-ТЭЦ-6. К 1960 г. на заводе резиновой обуви была смонтирована трехпоточная линия для изготовления сапог и поточные линии для туфель. Впервые началось формование сапог на эластичной камере, сажа к резиносмесителям подавалась пневмотранспортом, при штамповке галош стали использовать стальные сердечники. В послевоенные годы шинный завод реконструировался трижды: сначала ручные операции были заменены устройствами, приспособлениями и станками, вторая реконструкция проходила в период 1946-1955 гг. – был пущен в эксплуатацию новый цех вулканизации, третий этап реконструкции, потребовавший остановки завода, был проведен за 12 дней. В 1960 г. завод резиновой обуви, головное предприятие «Красного треугольника», был награжден орденом Ленина. В 1962 г. было организовано производственное объединение «Красный треугольник», которое включило в себя поначалу заводы РТИ, резиновой обуви, шинный, АТИ и «Металлист», а также специальное проектно-конструкторское бюро резинотехнических изделий. Состав фирмы вскоре несколько изменился – завод «Металлист» стал самостоятельным, было отделено и конструкторское бюро, но в состав вошла ломоносовская фабрика «Рассвет». В 1969 г. открыт музей революционной, боевой и трудовой славы
А. Л. Стрелин "Красный треугольник" Л.:Лениздат 1978
Март 1860 г. - образовано «Товарищество Российско-Американской резиновой мануфактуры».
Июнь 1918 г. - «Товарищество Российско-Американской резиновой мануфактуры» национализировано и стало называться Государственный завод резиновой промышленности № 1 «Треугольник».
Январь 1920 г. - Государственный завод резиновой промышленности № 1 «Треугольник» стал именоваться завод Резиновой обуви и галош «Красный треугольник» Народного Комиссариата химической промышленности.
Май 1930 г. - На заводе произошла коренная реорганизация, где определились самостоятельные заводы:
- Завод резиновой обуви и галош «Красный треугольник» Министерства химической промышленности;
- Завод резиновых технических изделий Министерства химической промышленности;
- Ленинградский шинный завод Министерства химической промышленности.
Все заводы являлись каждый самостоятельным технологическим циклом.
В 1962 г. в Ленинграде впервые в стране были созданы девять специализированных производственных объединений. В них вошли предприятия ведущих отраслей промышленности Ленинграда и области, в том числе «Красного треугольника».
С 02.10.1962 г. - 19.01.1992 г. Ленинградское производственное объединение «Красный треугольник» находилось в подчинении Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.
Постановлением Ленсовнархоза от 2 октября 1962 г. образовано Ленинградское объединение предприятий резиновых изделий "Красный треугольник", в состав которого вошли заводы: "Красный треугольник" (головное предприятие), шинный, резинотехнический, асбестотехнических изделий, "Металлист" (до 1965 г.), Сланцевский регенераторный (с 1964 г.), Ломоносовская фабрика "Рассвет" (с 1963г.), СКБ.
В октябре 1964 г. объединение реорганизовано в одноименное Ленинградское производственное объединение (ЛПО). Дальнейшая подведомственность: ноябрь 1965-май 1967 гг. Главное управление резиновой промышленности Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР, с мая 1967 г. Всесоюзное объединение "Союзрезинобувьпром" того же министерства.
В соответствии с Законом РСФСР «О предприятиях и предпринимательской деятельности на основании распоряжения Администрации Ленинского района Санкт-Петербурга № 35 от 20.01.1992 г. Ленинградское производственное объединение «Красный треугольник» было преобразовано в Санкт-Петербургское государственное производственное предприятие «Красный треугольник» Комитета РФ по химической и нефтехимической промышленности (Роскомхимнефтепром).
Решением Комитета по управлению городским имуществом Мэрии Санкт-Петербурга от 29.06.1994 г. № 8555 Государственное производственное предприятие (ГПП) «Красный треугольник», в связи с приватизацией, было реорганизовано в Акционерное общество открытого типа (АООТ) «Красный треугольник».
На основании решения регистрационной палаты Мэрии Санкт-Петербурга от 14.06.1996 г. № 43570 АООТ «Красный треугольник» было переименовано в Открытое акционерное общество (ОАО) «Красный треугольник».
1991 г. - Цех связи "Красного Треугольника" преобразован в компанию ЗАО "Телси". В 1998 г. конвейерное производство «Красного Треугольника» вошло в состав ОАО «Генеральная Строительная Корпорация». Предприятие получило название ООО «ГСК Красный Треугольник» (Объединение Красный Треугольник)
В мае 2001 г. в отношении ОАО «Красный треугольник» было возбуждено производство по делу о банкротстве, в июле введено конкурсное управление предприятием.
Решением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 02.07.2002 г. по делу № А-56-11519/01 ОАО «Красный треугольник» было признано несостоятельным (банкротом), введено конкурсное производство по принудительной ликвидации предприятия.
В состав объединения, затем государственного производственного предприятия (ГПП), затем АООТ и ОАО входили:
- Завод резинотехнических изделий (РТИ);
- Завод резиновой обуви «Красный треугольник»;
- Шинный завод.
Все эти заводы исторически находились на одной производственной площадке по адресам:
- Завод Резиновой обуви – набережная Обводного канала, дом 134;
- Завод Резинотехнических изделий – набережная Обводного канала, дом 138;
- Шинный завод – пр. Газа (ныне Старо-Петергофский пр.), дом 20.
Завод Резиновой обуви выпускал более 110 артикуло-фасонов резиновой обуви и обуви специального назначения.
Завод Резинотехнических изделий выпускал более 20 тысяч наименований резинотехнических изделий формовой и неформовой техники.
Шинный завод выпускал десятки типоразмеров шин: автомобильные, мотоциклетные, велосипедные.
ЦГАЛС СПб. Фонд 426 Открытое акционерное Общество «Красный треугольник»
1895-1914. Строительство фабрики "Треугольник"
1898-1907. Корпуса фабрики Товарищества Российско-Американской Резиновой Мануфактуры "Треугольник"
1900-1917. Паровая машина ф-ки "Треугольник"
1900-1917. Корпуса фабрики Товарищества Российско-Американской Резиновой Мануфактуры "Треугольник"
1900-1917. Корпуса фабрики Товарищества Российско-Американской Резиновой Мануфактуры "Треугольник"
1901-1910. Отправка галош на фабрике "Треугольник"
1901-1910. Корпуса фабрики Товарищества Российско-Американской Резиновой Мануфактуры "Треугольник"
1901-1910. Корпуса фабрики Товарищества Российско-Американской Резиновой Мануфактуры "Треугольник"
1904. Склад галош на фабрике "Треугольник"
1905-1914. Корпуса фабрики Товарищества Российско-Американской Резиновой Мануфактуры "Треугольник"
1910. Динамо-машина на заводе "Треугольник"
1910. Лакировка галош на заводе "Треугольник"
1910-1917. Изготовление аэростата в одном из цехов завода "Треугольник"
1911. Школа от фабрики Треугольник
1911. Изготовление аэростатов и зондов на фабрике Треугольник
1918-1922. Завод "Красный Треугольник"
1934. Гараж предприятия "Красный Треугольник"
1935-1941. Завод "Красный Треугольник"
1941. 1927-1933. Мост через Таракановку
1952-1959. Красный треугольник" на Обводном канале
1957-1958. Строится Краснооктябрьский мост
1960-1974. Завод «Красный Треугольник»
1961-1970. Деревянный Борисов мост
1962. Обводный канал, завод Красный Треугольник
1974. Трамвай №19 у ПО «Красный Треугольник»
1980-1990. Завод "Красный треугольник"
1994. Красный Треугольник
https://aquatek-filips.livejournal.com/498295.html
https://interesniy-spb.livejournal.com/152096.html - Часть 5. Оборудование и интерьеры
https://watertowers.ru/drugie-bashni/bashni-fabriki-treugolnik - Башни фабрики "Треугольник"
Подземелье под мусором и царский сейф: какие тайны хранят подвалы бывшего завода «Красный треугольник».
Основатель информпроекта «Треугольник» рассказал о дореволюционных находках в подвалах завода
https://spbdnevnik.ru/
Фото: Александр Треугольников‹
Судьба бывшего завода «Красный треугольник» обсуждается в Петербурге уже много лет. Каждый год для этой территории урбанисты, представители общественности, краеведы, музееведы и власти города предлагают новые и новые варианты развития. Но вот что интересно: многие специалисты говорят о развитии «Красного треугольника», глядя на него сверху. Тем временем большой интерес представляет подземная часть этой территории. Исследователь, основатель информпроекта «Треугольник» Александр Треугольников больше десяти лет изучает эту территорию. За это время удалось собрать большое количество информации о почти 160-летней истории бывшего завода. Последние семь лет особый интерес для исследователя представляют подвалы предприятия. «Во многом со сбором информации помогла работа в Российском Государственном историческом архиве. Благодаря чему удалось собрать "пазл" до конца. Например, понять, под какими корпусами завода есть подвалы. На территории насчитывается примерно 150 корпусов и только 30 подвалов. В советское время большинство из них были переделаны под мастерские, склады», – рассказывает Александр Треугольников. Вход в подземное пространство, как во многих детских сказках, бывает непростым. То ключик нужно отыскать, то испытание пройти. Случай с подвалами «Красного треугольника» примерно тот же, только сказочные персонажи – собственники бывших корпусов заводов. «Не в каждый подвал можно свободно попасть. В некоторые из них вход расположен внутри самого здания, а если здание в частной собственности, то вряд ли вас пустят. Сами хозяева часто замуровывают вход в подвалы. Но, поскольку я давно занимаюсь изучением бывшего завода, мне удается с кем-то из собственников договориться или я просто знаю из личных наблюдений, что конкретно в этом корпусе подвал открыт», – отмечает специалист. Но есть и еще одна особенность, рассказывает Александр Треугольников, поскольку комплексу примерно 160 лет, здания просели, образовался определенный культурный слой примерно полметра, то есть на этом уровне при археологических раскопках вполне можно выкопать историческую брусчатку и рельсы на территории бывшего завода. «Соответственно, входы, которые были снаружи зданий, просто ушли в грунт, их физически нельзя увидеть или спуститься в подвал. Без изучения документов, чертежей и карт сейчас зачастую трудно понять, в каком корпусе есть подвал, а в каком – нет. Более того, иногда вход в подвал спрятан за кучей мусора, немногие захотят в ней копаться, не зная, что там расположен вход», – говорит Александр Треугольников. С точки зрения архитектуры подвалы не представляют собой ничего особенного. Это типовые постройки высотой до четырех метров, многие из них просто затоплены водой. Но при этом в них самих до сих пор можно найти различные артефакты. «В одном из подвалов я нашел старинный сейф царских времен. Он ржавый, открытый, залитый водой. Поскольку "Красный треугольник" был открыт еще в царское время, то понятно, почему сейф там оказался. Предполагаю, что он был сделан на заводе Франца Сан-Галли. А я шел по подвалу, вдруг наткнулся на что-то тяжелое, пощупал, поднял – оказался сейф, так и нашел его. Я оставил его на своем месте, мне он не нужен», – сказал Александр Треугольников. Сейчас практически все 30 подвалов, которые исследовал Александр Треугольников, заброшены. Для собственников зданий, которые имеют подземное пространство, просто невыгодно выкачивать воду и приводить их в порядок. И только один из собственников сделал перегородку в подвале и организовал там склад. Александр Треугольников уверен, что фундамент и кирпичные стены вполне могут простоять еще века. Другое дело, что перекрытия подвалов в виде металлических балок покрылись коррозией из-за того, что подвалы и в советское время, и сейчас затоплены. Но все это можно усилить, а здания отреставрировать, считает эксперт. «Одно дело увидеть помещения на чертежах, если они, конечно, сохранились. Другое дело, когда вы можете спуститься вниз, посмотреть помещения, потрогать их. Например, я однажды нашел исторический чугунный кронштейн. У меня есть целая коллекция продукции, которую производил завод «Красный треугольник». Он занимался выпуском продукции из резины, в подвалах иногда можно найти редкие экземпляры этой продукции: обувь, спринцовка, шланги. Попалась даже спринцовка, на которой сохранилось клеймо, к тому же она черного цвета, хотя мы привыкли, что спринцовки обычно оранжевого цвета. Я ее нашел прямо в своде подвала. Но это все советского времени, конечно», – отметил Александр Треугольников. Самое главное, считает эксперт, что сейчас большая часть территории находится в собственности, а это значит, что она живет. Чтобы вдохнуть новую жизнь в «Красный треугольник», нужны вложения, в идеале – проект, который можно реализовать благодаря государственно-частному партнерству.
Отдельные исторические корпуса
Корпус 1 - Выявленный ОКН
2006-02-08
Корпус 3 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house14859.html
Корпус 4 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15104.html
Крыша обрушилась в марте 2011г. Причина: были частично разобраны оконные проёмы, конструкция ослабла и не выдержала нагрузку. По ген. плану ЛПО "Кр. Тр." корпусу присвоен №4. Построен на бывш. участке Митрофаньевской мануфактуры. Первый этаж был бытовой, второй - вулканизационный цех (там было два именных котла).
Корпус 5 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15088.html
Корпус 8а
Корпус 12 - Выявленный ОКН
Корпус 13
Корпус 17 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15097.html
Корпус 18 - Выявленный ОКН
Корпус 19 - Водонапорная башня - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15137.html
Корпус 21
https://www.citywalls.ru/house15216.html
Корпус 22 - Выявленный ОКН
Корпус 22а
Корпус 23 - Выявленный ОКН
Корпус 24 - Выявленный ОКН
Корпус 25 - Выявленный ОКН
Корпус 26 - Выявленный ОКН
Корпус 27 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15108.html
Корпус 28 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15184.html
Корпус 36
https://www.citywalls.ru/house15107.html
Корпус 40 - арх.Кржижановский Е.А., 1912-1914, 1917
https://www.citywalls.ru/house15094.html
Корпус 41
https://www.citywalls.ru/house15213.html
Корпус 42 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15099.html
Корпус 43 - Выявленный ОКН
Корпус 44 - Выявленный ОКН
Корпус 45 - Кржижановский Е.А., 1912 г. - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15095.html
Корпус 47 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15100.html
Корпус 48 - Выявленный ОКН
Корпус 49 - Выявленный ОКН
Корпус 50 - Выявленный ОКН
Корпус 51 - Выявленный ОКН
Корпус 52 - Выявленный ОКН
Корпус 53 - Выявленный ОКН
Корпус 54 - Выявленный ОКН
Корпус 55
Корпус 56 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house25918.html
Корпус 56а
Корпус 58
Корпус 59
Корпус 61
Корпус 63 - Выявленный ОКН
Корпус 63а
Корпус 67 - Выявленный ОКН
Корпус 68 - Выявленный ОКН
Корпус 70 - Выявленный ОКН
Корпус 71 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15093.html
1912-1914 , 1917 - арх. Кржижановский Евгений Александрович
Корпус 72
https://www.citywalls.ru/house15106.html
Корпус 74 - Выявленный ОКН
Корпус 75 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15101.html
Корпус 77
Корпус 79 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15183.html
Корпус 80 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15177.html
Корпус 81 - Выявленный ОКН
Корпус 82 - Выявленный ОКН
Корпус 84 - Выявленный ОКН
Корпус 86 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15179.html
Корпус 87 - Выявленный ОКН
Корпус 88 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house28167.html
Корпус 89
Корпус 90
Корпус 91
Корпус 92
Корпус 93
Корпус 95 - Выявленный ОКН
Корпус 96 - Выявленный ОКН
Корпус 100 - Выявленный ОКН
Корпус 101 - Выявленный ОКН
Корпус 103 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house16837.html
Корпус 104 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15180.html
Корпус 105 - Выявленный ОКН
Корпус 109
Корпус 110 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15194.html
Корпус 113
Корпус 114
Корпус 115
Корпус 116
Корпус 117
Корпус 137 - Выявленный ОКН
Корпус 138 - Выявленный ОКН
Корпус 144 - Выявленный ОКН
Корпус 145 - Выявленный ОКН
Корпус 148 - Выявленный ОКН
Корпус 201 - Выявленный ОКН
Корпус 202 - Выявленный ОКН
Корпус 203 - переход между корпусами
Корпус 203а - переход между корпусами
Корпус 204 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15190.html
Корпус 204а
Корпус 205 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15191.html
Корпус 207
https://www.citywalls.ru/house25915.html
Корпус 208 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15202.html
Корпус 209 - Выявленный ОКН
Корпус 210 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15189.html
Корпус 214 - Выявленный ОКН
Корпус 217 - Выявленный ОКН
Корпус 218 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15090.html
Корпус 221 - Выявленный ОКН
Корпус 222 - Выявленный ОКН
Корпус 224 - Выявленный ОКН
Корпус 228 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15200.html
Корпус 229 - Выявленный ОКН
Корпус 231 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15089.html
Корпус 233
https://www.citywalls.ru/house15182.html
Корпус 234 - Выявленный ОКН
Корпус 237 - Выявленный ОКН
Корпус 239 - Выявленный ОКН
Корпус 240 - Выявленный ОКН
Корпус 257, 1912-1914, 1917 - арх. Кржижановский Евгений Александрович
Корпус 266 - Выявленный ОКН
Корпус 274 - Выявленный ОКН
https://www.citywalls.ru/house15102.html
Корпус 288
https://www.citywalls.ru/house15087.html
Корпус 296, Кржижановский Е.А., 1912-1917
https://www.citywalls.ru/house15185.html
Корпус 408
https://www.citywalls.ru/house15091.html
Корпус 417
https://www.citywalls.ru/house15092.html
Хронология
http://kanoner.com/2012/07/11/53854/
«Красный треугольник» превратился в занятый фашистами Сталинград
11/07/2012 11:22
На заводе «Красный треугольник» на Обводном канале на днях развесили фашистские флаги, местных жителей угоняли в Третий рейх. Там проходили съемки фильма «Сталинград» Федора Бондарчука. Съемки заняли три дня. Как рассказали сегодня корреспонденту «Карповки» организаторы, действие развернулось возле черных ворот справа от главной проходной, а также возле высокой башни. По сюжету, в ноябре женщин, стариков и детей угоняют в Германию. В массовке было задействовано 800 человек. Из них — 200 детей от двух лет. Так как все происходит поздней осенью, люди были одеты в пальто, шапки и другую теплую одежду того периода. Впрочем, приглашенных на мимолетные роли актеров снабдили всем необходимым: было и специально оборудованное место отдыха, и полевая кухня. «Красный треугольник» — лишь часть военного Сталинграда в фильме господина Бондарчука. Для основных съемок подобрали виды в поселке Саперный. Как ожидается, фильм выйдет в конце зимы или весной следующего года.
http://kanoner.com/2012/08/01/54616/
На заводе «Красный треугольник» горело заброшенное здание
01/08/2012 16:53
На заводе «Красный треугольник» около часа назад возник пожар. В заброшенном здании горел мусор. Как сообщили корреспонденту «Карповки» в ГУ МЧС по Петербургу, на территории завода загорелось трехэтажное заброшенное здание, окна которого выходят на набережную Обводного канала. По неизвестной причине там воспламенился мусор. Сейчас пожар потушен. Причины выясняются.
http://kanoner.com/2013/04/22/109088/
На территории завода «Красный треугольник» тушили пожар
22/04/2013 11:45
Накануне днем в одной из построек на территории заводского комплекса «Красный треугольник» на набережной Обводного канала тушили пожар. О пострадавших не сообщается. Сообщение о возгорании по адресу: набережная Обводного канала, 134, поступило в дежурную часть накануне около 16:30, сообщают в главном управлении МЧС по Петербургу. Выехавшие на место пожарные обнаружили, что в одном из заброшенных зданий на территории предприятия горят мусор и обстановка. Площадь возгорания составила 50 кв. метров.
http://kanoner.com/2013/07/28/125918/
На территории завода «Красный треугольник» идет снос одного из корпусов
28/07/2013 16:47
Одно из зданий завода «Красный треугольник» на набережной Обводного канала, 138, демонтируют. Строительная техника работает на территории корпуса 56а. В редакцию «Карповки» обратились читатели с просьбой выяснить подробности сноса в заводском комплексе «Красный треугольник». По данным очевидцев, у одного из пустующих зданий, корпуса 56а, работает экскаватор и разобрана часть стены. «Карповка» подготовила запросы в компетентные органы с просьбой прояснить ситуацию. «Красный Треугольник» — первая в России резиновая фабрика и одно из старейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга. Свою историю отсчитывает с 1860 года, когда Фердинанд Краузкопф учредил Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры (ТРАРМ). В 1918 году завод был переименован в «Красный треугольник». В 2002 году предприятие было признано банкротом. С тех пор заводские корпуса и территория в целом находятся в плачевном состоянии: большинство помещений завода заброшены и обветшали, в зданиях «Красного треугольника» регулярно случаются пожары. Сейчас некоторые из корпусов занимают промышленные организации, помещения сдаются в аренду под офисы, студии и кафе.
http://kanoner.com/2013/08/06/127772/
КГИОП: снос в «Красном треугольнике» не затронул корпус-памятник
06/08/2013 18:16
Разобранный корпус завода «Красный треугольник» на набережной Обводного канала, 138, не значится памятником архитектуры, но является его пристройкой, сообщает КГИОП. В конце июля «Карповке» стало известно о сносе одного из зданий выявленного объекта культурного наследия «Комплекс товарищества Российско-американской резиновой мануфактуры „Треугольник“» на набережной Обводного канала, 138. В комплекс входит 80 производственных корпусов, соединенных переходами. Собственником объекта является ООО «АТР „Треугольник“». Разбиралась дореволюционная пристройка к корпусу № 56, который числится памятником архитектуры (см. на карте). На сегодня здание полностью снесено. Работы по демонтажу производятся самовольно, сообщила «Карповке» заместитель председателя КГИОПа Ольга Милица: «Документация на производство данных работ в КГИОП не поступала, разрешение комитет не выдавал. В ближайшее время будет решен вопрос о привлечении виновных лиц к административной ответственности». В комитете уточнили, что разобранное историческое здание не имеет охранного статуса, но расположено на территории памятника. Однако на видеозаписи, сделанной очевидцем сноса, видно, что при демонтаже пострадал фасад здания-памятника. Но, по всей видимости, сотрудники КГИОПа этого не заметили. Госпожа Милица сообщила, что собственник планирует провести реставрацию фасадов. Для этого он подал в комитет заявление «на получение задания на обследование конструкций корпуса № 56».
http://kanoner.com/2013/08/16/129740/
Снос в «Красном треугольнике» посчитали уголовным делом
16/08/2013 15:34
Незаконный снос пристройки к зданию-памятнику «Красного треугольника» на набережной Обводного канала вызвал обрушение последнего. В связи с этим КГИОП намерен обратится в полицию для возбуждения уголовного дела. Завершился снос исторической пристройки к корпусу № 56 завода «Красный треугольник», который имеет охранный статус. Ранее в КГИОПе говорили, что работы по сносу производятся собственником здания ООО «АТР „Треугольник“» самовольно, однако демонтаж не затронул здание-памятник. Тем не менее, по свидетельствам очевидцев, в ходе работ был «продырявлен» фасад исторического корпуса. Эту информацию сегодня подтвердила «Карповке» замначальника управления по охране и использованию объектов культурного наследия Мария Сметанина: «В результате выполненных работ произошло частичное обрушение конструкций фасада объекта культурного наследия». Таким образом, по мнению чиновницы, имеет место не только административное правонарушение — несогласованные работы, но и уголовное преступление, предусмотренное статьей 243 УК РФ «Уничтожение или повреждение памятников истории и культуры». Госпожа Сметанина уточнила, что по этому поводу готовится соответствующее заявление о преступлении в полицию. О сносе одного из зданий выявленного объекта культурного наследия «Комплекс товарищества российско-американской резиновой мануфактуры „Треугольник“» на набережной Обводного канала, 138, «Карповке» стало известно в конце июля. В комплекс входит 80 производственных корпусов, соединенных переходами. Собственником объекта является ООО «АТР „Треугольник“», которое планирует провести реставрацию фасадов. Для этого он подал в комитет заявление «на получение задания на обследование конструкций корпуса № 56».
http://kanoner.com/2016/06/28/151090/
«Красный треугольник» на Обводном превратят в резиновый «Диснейлэнд»
28/06/2016 18:27
В Смольном задумали превратить бывший резиновый завод «Красный треугольник» в общественный квартал, видное место в котором займет тематический парк развлечений. При этом потребуется как реконструкция старых корпусов, так и новое строительство. Завод «Красный треугольник» занимает территорию около 34 гектаров, выходящую на Обводный канал. На ней уместилось примерно 80 построек, общая площадь построек оценивается примерно в 250 тыс. кв. метров. Многие старинные здания заброшены, хоть и охраняются как памятники архитектуры. Порой они служат натурой для киносъемок. Как стало известно «Канонеру», в Смольном сейчас работают над перспективным инвестиционным проектом под кодовым названием «Красный треугольник». Курирует замысел вице-губернатор Игорь Албин. В распоряжении редакции оказалась пояснительная записка к проекту. В документе целью заявлено «формирование комфортной городской среды, учитывающей исторические ценности территории». Предполагается создать «новые точки притяжения культурной жизни для гостей и жителей города». Чтобы привлечь эти «точки», территории придадут особый статус «центра активной городской жизни». В рамках реализации проекта будут проведены «регенерация и гуманизация инфраструктуры», а также «оздоровление экологической обстановки». На площадях «Красного треугольника» разместится центр международного сотрудничества. В нем будут проводить конференции и выставки. Здесь также расположится гостиничный комплекс. Соседствовать с ним будут учебные и научные заведения, включая лаборатории. Рядом расположится тематический парк развлечений (как можно предположить, его посвятят резиновым изделиям). Часть помещений отведут под клубы, кинотеатры, «креативные пространства». Проект «Красный треугольник» предполагает как новое строительство, так и реконструкцию старинных построек. Например, в корпусах, выходящих на набережную Обводного канала, разместится торговля. Суммы, которые придется затратить на этот проект, не раскрываются. Но, по словам нашего источника в городском правительстве, уже ясно, что они весьма значительны даже на фоне других инвестпроектов, поддерживаемых правительством Георгия Полтавченко. Поэтому к реализации проекта постарались привлечь зарубежный капитал. Проект «Красный треугольник» был представлен на международном экономическом и форуме MIPIM в Каннах. Но, похоже, что господ, готовых вложиться в это предприятие, доселе не нашлось. «В настоящее время ведется поиск инвестора с целью разработки концепции проекта и определения финансово-экономических показателей», — рассказал сегодня «Канонеру» официальный представитель комитета по инвестициям. «Красному треугольнику» явно недоставало общего плана развития, рассказал «Канонеру» один из влиятельных игроков строительного рынка, имеющий интерес к редевелопменту территорий в центре города. Ведь сегодня территория завода разделена между множеством собственников. Нужно четко видеть цель, чтобы договориться о выкупе зданий под один проект. «Понятно, что там нужно делать смешанную функциональность — предусмотреть и жилье, и офисы, и рекреацию», — добавил наш собеседник в строительных кругах. Смольный не должен ограничиваться выработкой концепции — ему необходимо уточнить собственников, пригласить всех заинтересованных лиц за стол переговоров, полагает директор по развитию группы компаний «Л1» Надежда Калашникова. Это будет половина успеха. «Банки, желающие финансировать проект, гарантированный государством (в лице города или Федерации), с понятной экономикой, уверена, найдутся», — сказала «Канонеру» госпожа Калашникова. Реконструкция старинных зданий (такая, чтобы они стали подо что-то пригодны) будет болезненной и неизбежно вызовет протесты. Вероятно, придется подвергнуть ревизии статус расположенных на территории объектов культурного наследия. В отличие от малопонятного проекта «Конюшенная» — «Северная Коломна» (где «было исследовано, грубо говоря, два дома за бешеные деньги»), это должно быть открытое исследование с привлечением специалистов и общественности. Тогда то, что не представляет ценности, можно будет снести, а на освободившемся месте построить жилье (важно, чтобы оно вписывалось в историко-архитектурный ландшафт). На часть прибыли от продажи квартир можно будет отреставрировать оставшиеся памятники, считает наша собеседница. Гендиректор группы компаний «Ярд» Андрей Кошкин обратил внимание, что попытки договориться с многочисленными собственниками «Красного треугольника» уже были, но успехом они не увенчались. Впрочем, крупные хозяева, вроде ООО «Управляющая компания „Музей“» (группа NordEst), сами успешно занимаются перепрофилированием заводских корпусов и развивают свою территорию. Есть также проблемы с изношенностью сетей (что немудрено, учитывая возраст предприятия). Сами здания охраняются государством, и любые манипуляции можно производить только с разрешения комитета по охране памятников. Дает о себе знать и резиновое производство: химикатами пропитаны даже заводские стены, что делает их реконструкцию дорогой. На такую затею свободных денег у российских компаний сейчас нет — во всяком случае, крупные проекты в редевелопменте коммерческой недвижимости сегодня не начинаются. Но для первого этапа, планирования и разработки концепции, время сейчас подходящее. Аналогичная ситуация — со множеством собственников, старыми коммуникациями и охраняемыми зданиями — складывалась на Апраксином дворе. Там разработкой проекта редевелопмента занималось ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» Никиты Явейна. Архитектор считает, что редевелопмент «Красного треугольника» будет небыстрым. «Там очень большой квартал, и сходу это не сделать», — отметил в разговоре с корреспондентом «Канонера» проектировщик. По мнению нашего собеседника, если лицевая часть может быть введена в оборот в обозримом будущем, то насчет дворовых корпусов есть большие сомнения. «Пока ждем окончания кризиса», — добавил господин Явейн.
Смольный инициирует редевелопмент территории завода «Красный треугольник» стоимостью 40-45 млрд рублей
Смольный инициирует редевелопмент территории завода «Красный треугольник» на Обводном канале, 134-140 в Адмиралтейском районе – памятника регионального значения, стоимостью 40-45 млрд рублей, сообщает «Деловой Петербург». В качестве оператора процесса выбран Фонд имущества Петербурга.
Смольный инициирует редевелопмент территории завода «Красный треугольник» стоимостью 40-45 млрд рублей
Фонд имущества рассчитывает на 150 млн рублей из бюджета на разработку концепции, консультации и раскрутку проекта. Пока эта сумма не согласована.
«Красный треугольник» находится в квартале, ограниченном Старо-Петергофским проспектом, Обводным каналом, улицами Розенштейна и Ивана Черных. Площадь территории – 34 га, из которых городу принадлежат 9,9 га. Общая площадь строений – 545 тыс. кв. м, в том числе 205 тыс. – городская собственность. Из 80 строений примерно половина имеет охранный статус.
ОАО «Завод резинотехнических изделий «Красный треугольник» признано банкротом в 2001 году. Производство остановлено, часть недвижимости распродана. Именно эту часть инвесторы приводят в порядок. Прочие корпуса нуждаются в реконструкции и рекультивации – химические составляющие, используемые при производстве резины, въелись в стены.
Город и раньше подступался к идее редевелопмента завода. Например, еще в 2006 году районная администрация пыталась консолидировать усилия собственников для разработки общей концепции комплексного развития этой территории.
Последняя попытка датируется 2016 годом. Вице-губернатору Игорю Албину принадлежала идея построить на площадях центр международного сотрудничества, отель, расположить здесь учебные и научные заведения, лаборатории, а также тематический парк развлечений, часть помещений отдать под клубы, кинотеатры и арт-пространства, часть – под торговую функцию. Компания «Темпл Групп» успела выполнить экспертизу.
Однако инвесторов на такие объекты «серого пояса» найти сложно, в том числе из-за дороговизны редевелопмента. Кроме того, практика показывает: объединить усилия большого количества собственников (по некоторым данным, их на территории завода около 70) невозможно, а выкупить их недвижимость и потом реализовать масштабный проект с непредсказуемыми затратами и проблемами – слишком дорого.
Чиновники настроены оптимистично и предполагают окупить проект за три года за счет сдачи помещений в аренду.
Возможный плюс – новый статус территории, проект комплексного устойчивого развития территорий (КУРТ). Он позволит Смольному принудительно изымать объекты не только у арендаторов, но даже у собственников, если они не согласятся участвовать в проекте.
Согласно исторической справке, территория «Красного треугольника» застраивался с 1860-х годов. Первые корпуса архитекторов Генрихсена и Юргенсона принадлежали Российско-Американской резиновой мануфактуре. Позже рядом с ней возникли Англо-Российская резиновая мануфактура «Макинтош» и Митрофаньевская мануфактура бумажных изделий. К началу XX века они были поглощены Российско-Американской мануфактурой, а в 1908-м предприятие переименовали в Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры под фирмой «Треугольник» (ТРАРМ). В 1917 году на фабрике работали 16 тысяч человек. После революции завод был национализирован и получил имя «Красный треугольник».
Дымовые трубы "Красного Треугольника"
Судя по общему виду фабрик в Санкт-Петербурге, 1910 год, на территории было достаточно много дымовых труб - аж семь! На настоящий момент из них на территории предприятия осталась лишь ОДНА. Располагается она рядом с 240 корпусом, на данной литографии она вторая слева.
До самых недавних пор на территории располагалась еще одна старинная дымовая труба - во дворе третьего двора. Так, снимок слева датирован 1994 годом; эта трубка также зафиксирована на снике справа (книга Штиглиц М.С. и др. Памятники промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. 2005). Т.о., одна из высочайших старинных кирпичных труб объединения была снесена где-то на границе 90х и 2000х годов.
| (с) Кирилл Кравченко, 2018-2021, Моя Энциклопедия |