2006-02-27. Обухово - Красный Октябрь
Фото 01. 02. Вот она какая, железнодорожная станция Обухово :-). Станция очень большая, тут начинается вторая по величине в России сортировка. Большой грузопоток, пассажиропоток, множество подъездных путей к предприятиям, наконец, большая автомобильная развязка, станция метро - все это делает район Обухово чрезвычайно насыщенным интереснейшими объектами. Тут есть что посмотреть :-). Вот, к примеру, по железке идут работники железной дороги :-). Хорошая штука - зум!, я их заснял, а они и не заметили :-)
Фото 03. Вот она, начинается сортировка. Со стороны Рыбацкого прибывает длинный червяк с Киришской нефтью
Фото 04. Раритетный дореволюционный металлический путепровод. Большая редкость :-). Когда в Обухово построили КАД, я все боялся, что этот путепровод снесут. Ан нет, оставили!
Фото 05. Странно, дзот какой-то торчит... А это пикет, чтобы не заблудиться в поисках дзота
Фото 06. Электричка на Мгу. И собственно сама дорога на Рыбацкое, и далее - на Мгу!
Фото 08. Большая достопримечательность Обухово - Южная ТЭЦ. Обязательно уважим!
Фото 09. Путепровод на перегоне Рыбацкое-Обухово. Слава великому зуму, иначе как бы я заснял этот кадр?!
Фото 10, 11. Путепровод на перегоне Рыбацкое-Обухово
Фото 12, 13. За железной дорогой строит недостроенное многоэтажное здание. В него можно зайти :-)
Фото 14. И не только зайти, но еще залезть на самый последний этаж. Отсюда открывается чудесная панорама ну хотя бы на вантовый мост через Неву
Фото 15. Да что там вантовый мост, первым делом обращаем внимание на Южную ТЭЦ!
Фото 16, 17. И два снимка железнодорожного моста
Фото 18. А это то самое здание, куда
можно залезть и спокойно везде побродить
Фото 19. А это трамвай, что едет в Рыбацкое
Фото 20. Речушка называется Мурзинка. Как и большинство отравленных питерских речушек, она не замерзает даже в самый остервеневший мороз
Фото 21. Река Нева, вид в сторону Ладожского озера
Фото 22, 23. А вот и сам вантовый мост через Неву, но уже с самой Невы. Хорошо зимой - только в это время года можно спокойно пошататься по заледеневшим водным просторам, рекам, да озерам! Ну когда еще можно побродить по Неве?
Фото 24, 25, 26. КАД при подъезде к вантовому мосту. Как за рубежом! Вы только посмотрите: трехуровневая развязка. Шик!
Фото 27. Вид на Обуховский завод. Где-то там затерялись подъездные пути
Фото 28, 29. Вантовый мост через реку Нева
Фото 30, 31. Но на самом-то деле построен не весь мост, а лишь его половинка, для движения "в одну сторону". Параллельно уже построенному сейчас ведется строительство второго вантового моста. Эти краны принимают участие в этом строительстве
Фото 32, 33. Панорама на реку Нева, на район Уткиной Заводи
Фото 34. Дымит ТЭЦ-5 "Красный Октябрь". Жуткий памятник промышленной архитектуры. К нему мы еще вернемся
Фото 35, 36. Зимний отстойник питерского речного порта
Фото 37, 38. Вид на вантовый мост со стороны правого берега Невы
Фото 39, 40. Ведется обустройство Краснооктябрьской набережной. Я так понимаю, ее хотят расширить
Фото 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 51. ГРЭС "Уткина заводь" (Красный Октябрь, ТЭЦ-5), 1914, 1920е, арх.А.А.Оль. Октябрьская набережная, 108. Шедевр промышленной архитектуры
Фото 52, 53. Еще один шедевр промышленной архитектуры, располагающийся рядом с ТЭЦ-5, расположен на Октябрьской набережной, 104а. Это пристрельная (водонапорная башня) Обуховского завода. Вторая половина XIX века
Фото 54, 55. Если идти по подъездным путям ТЭЦ-5 в сторону новых корпусов, можно наткнуться на площадку разгрузки щебня. Хопперы
Фото 56, 57. А это собственно грядирня нового корпуса ТЭЦ-5. Старенькая, построенная в 1920е годы ТЭЦ, очевидно, не может удовлетворить возросших потребностей города 21-го века. Поэтому невдалеке были построены новые корпуса ТЭЦ-5. Особенно выделяется грядирня
Фото 58. А это собственно новый корпус ТЭЦ-5 "Красный Октябрь"
Фото 59. Просто машины
Фото 60, 61. На подъездных путях ТЭЦ-5 производит маневры ТЭМ2-7228
Фото 62. Подъездные пути ТЭЦ-5. Дорога в сторону станции Нева
Фото 63. Ничего особенного. Просто солнце в луже отражается. А правда, красиво?
Фото 64, 65. Вид с Володарского моста на Неву. Слева - левый берег, справа - правый берег. Промышленная архитектура :-)
© Кирилл Кравченко, http://kirill-kravchenko.narod.ru/, 18.03.2006
